Hjem Drikke og mad Fujikura Shaft Specs

Fujikura Shaft Specs

Indholdsfortegnelse:

Dagens video
Motore F1
Motore F3 kommer i to vægt muligheder, F3 60 vejer 61g i alle bøjninger, mens F3 70 vejer 71g og tilbydes kun i stiv flex. Den har samme teknologi som F1-serien, men leverer en anden flyvning til F1 65 og 75. F3-seriens mid-launch-vinkel og mid-spin-satser gør dem velegnede til spillere, som foretrækker den højere flyvning på F1 55, men lyst lidt mere vægt i akslen og lavere drejningsmoment.
Fujikuras Motore Speeder-aksel bruger Quadra Axis kompositmateriale og Triax vævet kompositmateriale til at skabe ensartethed i hele akslen, designet til at forbedre afstand og nøjagtighed. Den findes i seks modeller, nemlig 5. 0, 6. 0, 7. 0, 5. 1, 6. 1 og 7. 1. Den stærkere spiller skal vælge den højere nummermodel, da vægten stiger med modelnummeret, mens bane bliver gradvist lavere.
Sakura-akslen er designet til kvinders svingprofiler. Standard Sakura er en letvægtsaksel, kun 58g med en flex designet til langsommere svinghastigheder. Det giver en høj lanceringsvinkel og høje centrifugeringshastigheder for at hjælpe kvinder med at opnå længere bæreafstand fra tee. Sakura Sport akslen er til kvinder med højere tempo svingninger. Det er tyngre end Sakura, der vejer 64 g, og tilbyder den samme høje lanceringsvinkel med en lidt lavere centrifugeringshastighed for et mere kontrolleret bane for stærkere kvinder.

Calabria-baserede Fujikura Composite America leverer træskakter til PGA Tour og leverer komponenter til virksomheder som Callaway, Taylor-Made, Nike, Cleveland og Titleist. Fujikura sælger aksler rettet mod golfspillere på alle niveauer og med forskellige svingegenskaber.

Dagens video

Motore F1

Fujikuras Motore-aksel bruger teknologi, der er designet til at give energi til at blive lagret ved nedslaget og frigivet gennem slagzonen, hvilket resulterer i større boldhastighed, som dens hjemmeside siger. Motore F1 har tre vægtserier, F1 55, F1 65 og F1 75. Den regelmæssige flex-option i hver serie svarer til serienummeret. F1 55 Regular Shaft vejer for eksempel 55g og F1 75 vejer 75g. Vægten øges kun marginalt, når du bevæger dig til stivere bøjninger. F1 65 og 76 giver en lav til midten lanceringsvinkel med lavt spin, mens F1 55 giver en midlanceringsvinkel med en centrifugeringshastighed.

Motore F3 kommer i to vægt muligheder, F3 60 vejer 61g i alle bøjninger, mens F3 70 vejer 71g og tilbydes kun i stiv flex. Den har samme teknologi som F1-serien, men leverer en anden flyvning til F1 65 og 75. F3-seriens mid-launch-vinkel og mid-spin-satser gør dem velegnede til spillere, som foretrækker den højere flyvning på F1 55, men lyst lidt mere vægt i akslen og lavere drejningsmoment.

Motore Speeder

Fujikuras Motore Speeder-aksel bruger Quadra Axis kompositmateriale og Triax vævet kompositmateriale til at skabe ensartethed i hele akslen, designet til at forbedre afstand og nøjagtighed. Den findes i seks modeller, nemlig 5. 0, 6. 0, 7. 0, 5. 1, 6. 1 og 7. 1. Den stærkere spiller skal vælge den højere nummermodel, da vægten stiger med modelnummeret, mens bane bliver gradvist lavere.

Sakura Women's Shaft

Sakura-akslen er designet til kvinders svingprofiler. Standard Sakura er en letvægtsaksel, kun 58g med en flex designet til langsommere svinghastigheder. Det giver en høj lanceringsvinkel og høje centrifugeringshastigheder for at hjælpe kvinder med at opnå længere bæreafstand fra tee. Sakura Sport akslen er til kvinder med højere tempo svingninger. Det er tyngre end Sakura, der vejer 64 g, og tilbyder den samme høje lanceringsvinkel med en lidt lavere centrifugeringshastighed for et mere kontrolleret bane for stærkere kvinder.

Interessante artikler